Chargeurs sur pneus de 42 tonnes JGM781FT42K avec accessoire de manutention de blocs

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  • Fujian, Chine
Cabine spacieuse et confortable : La cabine adopte une conception d'absorption des chocs suspendue et le bruit est contrôlé en dessous de 75 décibels ; Équipée de sièges d'aviation réglables multidirectionnels, de la climatisation et de pare-soleil de grande taille, il n'est pas facile de se fatiguer pendant un fonctionnement à long terme. ​

Caractéristiques

 

1. Systèmes de transmission et hydrauliques excellents et avancés

 

La transmission hydroélectrique à essieu fixe, avec quatre vitesses avant et trois vitesses arrière et fonction KD, assure un confort d'utilisation et une grande efficacité. La direction entièrement hydraulique à détection de charge et le système de commande pilote garantissent un fonctionnement confortable et flexible, ainsi que des performances fiables.

La fiabilité du système hydraulique est améliorée grâce à l'utilisation d'accessoires hydrauliques de haute qualité et de technologies de pointe. Équipé d'un nouveau réservoir d'eau en aluminium à ailettes et d'un radiateur d'huile hydraulique, il offre une excellente dissipation thermique.

 

 

2. Pièces structurelles à haute résistance

Le dispositif de travail unique à 8 articulations et le vérin de flèche vertical offrent une grande force de levage et une grande force d'arrachement ; la flèche à double structure en caisson a une capacité anti-couple élevée et une capacité de charge élevée, ce qui garantit un levage stable et une bonne vision.

L'articulation du châssis est dotée d'un roulement à rouleaux cylindriques ultra-résistant, offrant une grande portée, une résistance élevée, une forte capacité de charge et une excellente stabilité. Grâce à l'analyse par éléments finis et à d'autres méthodes, la zone de concentration des contraintes est réduite, ce qui permet à la machine de mieux s'adapter aux conditions de travail difficiles.

Il adopte un essieu moteur humide spécial pour les manipulateurs de blocs de gros tonnage, qui offre un couple de freinage important et garantit la sécurité et la fiabilité du freinage.


3. Large gamme d'opérations

La transmission intégrale offre une grande force de traction, en plus d'un châssis à garde au sol élevée et d'un contrepoids à grand angle de départ, il peut grimper facilement et peut être adapté à diverses conditions de travail complexes.

Adapté à la technologie d'exploration moderne, il peut facilement soulever et charger les blocs de pierre brute, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre et l'intensité du travail.

Équipé d'un godet spécial, il peut être utilisé pour le nivellement du terrain, empiler des blocs de pierre brute et le chargement est plus sûr et plus pratique.

 

4. Espace de conduite spacieux et confortable

La cabine panoramique spacieuse utilise une suspension élastique à quatre points et un dispositif d'absorption des chocs à huile de silicone pour un fonctionnement plus confortable et plus sûr.

Toutes les pièces de revêtement adoptent une technologie de traitement d'apprêt par électrophorèse automobile, qui peut efficacement empêcher la rouille.

L'intérieur utilise des matériaux composites et est équipé de série de sièges de luxe, de climatiseur et de caméra de recul, offrant un environnement de travail confortable et agréable.

La cabine adopte des matériaux insonorisants pour réduire le bruit et le tapis de sol est insonorisé ; le dispositif de commande est disposé de manière raisonnable pour une utilisation pratique.


5. Système électrique économe en énergie

Le moteur à rampe commune haute pression à commande électronique répond aux normes nationales d'émission Ⅲ.

La grille de chauffage d'admission d'air résout efficacement le problème du démarrage à basse température ; système de filtration du carburant, chauffage de l'huile de la pompe, filtration de l'élimination de l'eau, etc.

Le support de cadre réduit efficacement les défauts structurels de la salle d'engrenages du moteur et du support ;

La technologie d'injection de carburant à commande électronique à rampe commune réduit le bruit du moteur et réduit considérablement les émissions de gaz d'échappement.

Monté avec un refroidisseur intermédiaire, il réduit la température de l'air après pressurisation, améliore l'efficacité de l'admission, réduit la température de combustion et réduit la teneur en NOx dans les gaz d'échappement ;

Les clients peuvent choisir parmi trois modes d'alimentation : « charge lourde », « charge moyenne » et « charge légère » en fonction des différentes conditions de travail pour réaliser des économies de carburant et réduire la consommation.


6. Entretien pratique et économique

Porte latérale à capot ouvert latéralement, espace de maintenance agrandi ; la disposition raisonnable des canalisations garantit un démontage et une réparation faciles.

 

7. Système de freinage hautement fiable

L'essieu moteur à frein humide Kessler a une capacité portante élevée et de bonnes performances de freinage, ce qui est sûr et fiable.

Le pneu radial d'ingénierie 29.5R29★★★ pour conditions de charge lourde a une grande capacité de charge et peut être adapté à diverses conditions de travail complexes.

Monté avec un système de freinage de service et de freinage d'urgence entièrement hydraulique à double canalisation et des composants de freinage importés d'origine, il a un couple de freinage important et une fiabilité élevée.

 

Paramètres principaux

Articles 

Paramètres

Poids en ordre de marche (kg)

45000

Charge max. (hauteur de fourche ≤ 1 600 mm) (kg)

42000

Distance du centre de charge (mm)

900

Hauteur de levage max. (mm)

3200

Dimensions de la fourche (L x l x H) (mm)

1800×280×155

Dimensions hors tout (L x l x H) (mm)

10500×3650×3950

Rayon de braquage minimal (mm)

9550

Garde au sol minimale (mm)

480

Empattement (mm)

4565

Angle de départ (°)

20

Traction maximale (kN)

340

Vitesse de déplacement

Marche avant I (km/h)

0~6/0~10

Avant II (km/h)

0~22/0~32

Marche arrière I (km/h)

0~6/0~10/0~22

Puissance nominale (kW)

247

Capacité du réservoir de carburant (L)

450

Capacité du réservoir d'huile hydraulique (L)

320

La structure et les paramètres sont susceptibles d'être modifiés sans préavis en raison des progrès techniques. En cas de différence entre l'échantillon et le produit réel, ce dernier prévaudra.


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