Caractéristiques
Équipé d'un moteur à rampe commune haute pression à commande électronique Weichai WP10 National III, il présente un couple à bas régime, des économies d'énergie et une protection de l'environnement.
Transmission spéciale et essieu moteur spécial robuste pour le manipulateur de blocs développés indépendamment par JinGong pour une adaptation raisonnable du système d'entraînement.
Le système hydraulique à double pompe à flux et priorité de direction présente une efficacité élevée et une faible consommation d'énergie.
Le système d'amplification de direction à flux coaxial entièrement hydraulique permet une direction légère et flexible et un travail fiable.
Le réservoir de carburant hydraulique utilise un élément filtrant en papier de haute précision dans la canalisation d'aspiration et de retour d'huile, ce qui garantit la propreté du système hydraulique.
Il améliore la fiabilité du système hydraulique en utilisant des accessoires hydrauliques de haute qualité et de nouvelles technologies dans l'industrie.
Le système de refroidissement de l'ensemble de la machine est optimisé et l'effet de dissipation thermique est bon, garantissant la stabilité et la fiabilité de la machine dans des conditions de travail difficiles.
Conception optimisée des dispositifs de travail pour une capacité de levage élevée ; les pièces structurelles sont soumises à une analyse par éléments finis pour une bonne stabilité globale.
Le châssis à garde au sol élevée et le grand angle de départ du contrepoids permettent une grande aptitude en pente, ce qui le rend adaptable à diverses conditions de travail complexes.
Le frein de service adopte un frein à disque à étrier pneumatique sur hydraulique et le frein de stationnement adopte un frein à étrier à arbre flexible.
Le support du moteur adopte un système de suspension supporté par un cadre, ce qui améliore considérablement l'absorption des vibrations et la capacité de réduction du bruit.
La cabine est dotée d'une vue large, d'intérieurs luxueux et d'une absorption des chocs bidirectionnelle élastique, ce qui améliore considérablement le confort du conducteur et la sécurité opérationnelle.
Le système d'instruments intelligents offre une surveillance en temps réel des conditions de travail globales.
Adapté à la technologie d'exploration moderne, il peut facilement soulever et charger les blocs de pierre brute, ce qui réduit les coûts de main-d'œuvre et l'intensité du travail.
Trois modes de puissance : « charge lourde », « charge moyenne » et « charge légère » peuvent être sélectionnés en fonction de différentes conditions de travail pour réaliser une économie de carburant et une réduction de la consommation.
Composants optionnels
Climatiseur de refroidissement et de chauffage, seau spécial, chaîne de protection des pneus.
Configuration standard
Moteur à commande électronique Weichai Power WP10 Tie III ou moteur à basse vitesse Tie II.
Transmission planétaire spéciale à bas régime JinGong ZL751FL pour chariot télescopique à basse vitesse.
Convertisseur de couple hydraulique à double turbine à quatre éléments et à un étage.
Essieu moteur spécial robuste (trois étriers d'un côté) fabriqué indépendamment par JinGong.
Contrôle pilote.
Rideau pare-soleil, tapis de clôture en soie, chauffage, etc.
Nouveau réservoir d'eau en aluminium, avec refroidisseur intermédiaire, refroidisseur d'huile de convertisseur de couple et refroidisseur d'huile hydraulique.
Nouveau type de faisceau de connecteurs étanche, instruments intelligents, capteur de carburant.
Paramètres principaux
Articles | Paramètres | |
Poids en ordre de marche (kg) | 25380 | |
Charge max. (hauteur de fourche ≤ 1 600 mm) (kg) | 21000 | |
Distance du centre de charge (mm) | 600 | |
Hauteur de levage max. (mm) | 3500 | |
Dimensions de la fourche (L x l x H) (mm) | 1500×200×120 | |
Espacement des fourches (mm) | 545~955 | |
Dimensions hors tout (L x l x H) (mm) | 8500×2930×3490 | |
Rayon de braquage minimal (mm) | 7530 | |
Garde au sol minimale (mm) | 450 | |
Empattement (mm) | 3600 | |
Angle de départ (°) | 23 | |
Traction maximale (kN) | 178 | |
Vitesse de déplacement | Marche avant I (km/h) | 0~13 |
Avant II (km/h) | 0~35,5 | |
Marche arrière I (km/h) | 0~17,1 | |
Durée totale du cycle (s) | 17,9 | |
Puissance nominale (kW) | 162 | |
Capacité du réservoir de carburant (L) | 220 | |
Capacité du réservoir d'huile hydraulique (L) | 270 | |
La structure et les paramètres sont susceptibles d'être modifiés sans préavis en raison des progrès techniques. En cas de différence entre l'échantillon et le produit réel, ce dernier prévaudra. | ||